提升運(yùn)行效率 公交調(diào)整B支7、193、8213路運(yùn)營(yíng)模式
為進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，調(diào)整區(qū)域線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營(yíng)效率，公交集團(tuán)依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析，梳理合并重復(fù)系數(shù)較高的線路，2020年10月24日起，將合并小和山區(qū)域通向主城區(qū)方向途經(jīng)留和路、天目山路一帶的193路、B支7、8213路三條線路，通過(guò)線路合并，增強(qiáng)運(yùn)能，形成一條全新的193路，把新的193路打造成小和山區(qū)域通往主城區(qū)的主干線，實(shí)現(xiàn)資源最大化，同時(shí)加密了這條線路車(chē)輛營(yíng)運(yùn)班次，縮短高峰時(shí)段乘客等待時(shí)間，讓乘客上班通勤變得更高效。具體如下：
193路，里山橋至黃龍公交站調(diào)整為里山橋至環(huán)北新村。調(diào)整后的線路走向：環(huán)北新村始發(fā)，經(jīng)環(huán)城北路、展覽東路、體育場(chǎng)路、武林路、環(huán)城北路、天目山路、紫金港路、西溪路、留下街、留和路后循原線至里山橋；里山橋始發(fā)，循原線至留和路，經(jīng)留下街、西溪路、紫金港路、天目山路、環(huán)城北路至環(huán)北新村。撤銷(xiāo)：留下北、西溪濕地周家村、花塢西（原開(kāi)往黃龍公交站方向）、武警杭州指揮學(xué)院（原開(kāi)往黃龍公交站方向）、花塢、汽車(chē)西站、慶豐村西（原開(kāi)往黃龍公交站方向）、九蓮新村（開(kāi)往里山橋方向）8對(duì)（只）?？空炯包S龍公交站始發(fā)站。增設(shè)：留下、屏基山北、西穆塢、楊家牌樓、營(yíng)門(mén)口、金魚(yú)井、東方中學(xué)、汽車(chē)西站、古蕩小區(qū)、天目山路學(xué)院路口、慶豐村、浙大西溪校區(qū)、八字橋、混堂橋、武林廣場(chǎng)（開(kāi)往里山橋方向）15對(duì)（只）?？空炯碍h(huán)北新村始發(fā)站。首末班時(shí)間：環(huán)北新村為5：30-0：00；里山橋?yàn)?：10-23：30。
與此同時(shí)，為方便里山橋、小和山一帶市民早晚高峰期間出行，杭州公交還將增開(kāi)閑林埠開(kāi)往黃龍公交站的193B路快線。與193路相比，該線減少了11對(duì)雙向?？空?，運(yùn)營(yíng)時(shí)間大幅縮減，具體如下：
193B，閑林埠始發(fā)，循原線至留和路，經(jīng)留下街、西溪路、古墩路、天目山路后循原線至黃龍公交站；黃龍公交站始發(fā)，循上行走向至閑林埠。沿途?？浚洪e林職高、化工隊(duì)、里山橋、洞山、清家塢、童家頭、午潮山北、四喜涼亭、石馬社區(qū)、頭山門(mén)、屏峰、西溪醫(yī)院·橫街、留下西、留下、楊家牌樓、古蕩、慶豐村17對(duì)?？空?。發(fā)車(chē)時(shí)間（僅法定工作日運(yùn)營(yíng)）：閑林埠為6：30-8：15（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)）；黃龍公交站為17：00-18：00（每逢整點(diǎn)、15分、半點(diǎn)、45分發(fā)車(chē)）。
原在西溪路乘坐B(niǎo)支7、8213路的乘客可以在留下、屏基山北、西穆塢、楊家牌樓、營(yíng)門(mén)口、金魚(yú)井、東方中學(xué)等公交站點(diǎn)乘坐193路，193B前往黃龍公交站及環(huán)北新村方向。
