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為使我們能及時解決網友反映的有關公交問題，更好地為廣大市民服務，希望廣大網友自覺遵守本站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關的話題，并注意語言文明。如果發(fā)現(xiàn)有跟我公司無關或者出現(xiàn)不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉交司法機關查處。謝謝各位網友的配合支持！

序號	時間	標題	網名	處理情況	詳細信息
37441	2015 / 03 / 13	189延伸	peter	已处理	點擊查看我是轉塘街道篁外小區(qū)居民，目前小區(qū)邊上就1400一路微公交。早晚高峰能把人擠死，周邊4-5個小區(qū)入住，音樂學院，杭七中，別說去市區(qū)，就是去轉塘都難。希望把189路延伸至附近小區(qū)八角亭站您好，您反映的情況我們已轉公司線路規(guī)劃部門，會作為重點來考慮。
37442	2015 / 03 / 13	下沙江滨站建好很久，B1区间为何不从这里始发	小明	已处理	點擊查看下沙江濱站建好很久，B1區(qū)間為何不從這里始發(fā)，看到該車站也有B1的站臺，為何始發(fā)站遲遲不搬過來。住世茂廣場，每天走到沿江商住區(qū)那一站，很不方便，以前沒車站就算了，現(xiàn)在車站建好了，空在那里，為何不從這里始發(fā)呢，原因是什么，大概什么時候可以從這里始發(fā) 您好，道路規(guī)劃部門在修路的時候，就已經把站臺造好，要符合通車條件，交付，才能使用，我們公司只是使用部門，暫還未接到通知能用，我們會把您反映的情況轉達給相關部門。
37443	2015 / 03 / 13	署名清波门的建议请总经理不要理会	ctdh	已处理	點擊查看很長一段時間來，總經理信箱經常出現(xiàn)署名為“清波門”的建議，要求開通公交線路到達某些地方。他為了個人的利益，要求開通各類公交線路，實際上浪費了某些資源。請總經理不要理會“清波門”的一些奇葩建議，同時，對他的一些建議進行屏蔽。您好，謝謝您的關注。
37444	2015 / 03 / 13	公交站点申请	卡尔	已处理	點擊查看出入人流多，公交車太少您好，您的建議已收悉。
37445	2015 / 03 / 13	关于下沙行政中心站的投诉	无聊的人太多	已处理	點擊查看該公交站我只看到373和377的公交線路牌，沒有及時更新更換，沒有376的線路牌，而且376所開的線路過多，駕駛員容易疲勞。我只是想不再有更多的人因為這個原因而回家陪伴家人的時間變晚感謝您看了我的抱怨! 您好，您反映的情況我們已受理，核實后在五個工作日內與您聯(lián)系。
37446	2015 / 03 / 13	表扬及建议	你猜	已处理	點擊查看表揚下午的290路的6-7310號車的司機。該司機駕駛技術高超，并且在浣紗路國貨路口前面左轉時，前一輛290拋錨，該司機向前面轎車司機說明情況，并且讓乘客在左轉時上客，看見還有一位乘客未上車時，特地跑下去叫他上車，素質十分不錯，我當時有急事，他也會加快速度趕，非常感謝他，希望公交公司給予表彰。建議：135增設華悅路口雙向站（或者單向站），4.1換場希望135，120隨131去電場。263在打鐵關的站牌是焦家村站望改正。89延伸幾站去植物園。509延伸到武林小廣場增加：公交總公司（武林方向），杭州大廈雙向站，14，316增加武林門（單）站。120建議調整為【華中南路興業(yè)街口（新建）——文三路口】，可以與B3換乘，方便丁橋。6（華中南路興業(yè)街口——少年宮）往德勝路，機場路，同協(xié)路走。還有355，78回到少年宮可以往延安路，慶春路，環(huán)城西路，北山路至少年宮或往體育場路，環(huán)城西路（武林路，鳳起路）。5路都沒因風起路施工而換終點站，78,355為什么要換，況且沒了這幾個大站，客流也下了。您好，您表揚的情況我們會核實。另您的建議，我們已轉公司線路規(guī)劃部門，會作為重點來考慮。
37447	2015 / 03 / 13	希望增设或者延伸公交站点	飘然博傻	已处理	點擊查看我是轉塘街道篁外小區(qū)居民，目前小區(qū)邊上就1400一部公交車，而且間隔時間長，早晚高峰能把人擠死，周邊4-5個小區(qū)入住，音樂學院，杭七中，別說去市區(qū)，就是去轉塘都難。希望把189路延伸至附近小區(qū)八角亭站，或者在320國道上增設一個站點。您好，您反映的情況我們已轉公司線路規(guī)劃部門，會作為重點來考慮。
37448	2015 / 03 / 13	189路希望能开到八角亭	沙鸥	已处理	點擊查看我是轉塘街道篁外小區(qū)居民，目前小區(qū)邊上就1400一路微公交。早晚高峰能把人擠死，周邊4-5個小區(qū)入住，音樂學院，杭七中，別說去市區(qū)，就是去轉塘都難。希望把189路延伸至附近小區(qū)八角亭站您好，您反映的情況我們已轉公司線路規(guī)劃部門，會作為重點來考慮。
37449	2015 / 03 / 13	370延误严重	David xu	已处理	點擊查看你好，每天早上送孩子坐370路7:10~7:25的車去上學，發(fā)現(xiàn)這個時間段，大多只有一趟車會來，不知道發(fā)車間隔為何如此之大？另外多次都是前面來一趟車（大約7:23）人都擠不進去了，過兩三分鐘后面連著來兩個空車，請問你們能不能調度做好一些，因為學校要求7:40前必須到校，可否增加7:05~7:25這個時間段的車輛保證按時到校。多位家長已經在抱怨了，希望你們給與重視。多謝！您好，您反映的情況我們已受理，核實后在五個工作日內與您聯(lián)系。
37450	2015 / 03 / 13	感谢信	123	已处理	點擊查看尊敬的公交集團領導和6路車隊：首先真摯的問候一聲您們辛苦了！我是一名私家車司機，來杭州九年了，在買車前的七年時間里出行都是在公交車上，非常能體會到公交車司機的辛苦，在我自己買車以后尤其感受到早高峰出行的不易。此前在這里投訴了一輛6路公交車危險變道的情況，寫完以后又有一些后悔，今天接到了6路車隊領導打來的電話，很耐心的聽了我提出的一些意見并感謝我們對公交公司的支持與幫助。她的耐心與熱情反倒讓我覺得很不好意思。其實早晚高峰里，杭州路上這么堵，大家為了趕時間超車、變道、插隊都是經常發(fā)生的，作為我個人來講，上班也趕時間，但遇到橫沖直撞開車很急的定會讓行，即便搶行也不會相差多少時間沒有必要，尤其是公交車我們是絕對不敢和這個龐然大物搶行的。就這件事情來說，公交車在路口實線上突然變道，這已不屬于我們私家車減速讓行的概念，而是慌忙剎車避讓了。開車久了也都有這個經驗，只要看到公交車的一個輪子轉進自己車道，就知道公交車要變道，可以有充足的距離和反應時間來減速讓行，但這次的事情是在我并不擔心的實線路段內被搶行變道，而且這輛公交車在變道時并不是預先緩慢變道進入，而是半個車頭突然插了進來，已經沒有讓我減速讓行的緩沖距離和時間，公交車已經成夾角擠在我前方，再往前行駛一點就百分之百撞在公交車側面了，所以我本能的急剎車并向右避讓，險些和右側的公交車刮擦，并且差點被追尾讓后面車司機罵了好幾句，這種危險的駕駛行為實則害人害己。事情過去了我可以算了不說，其他人碰到了沒出事也可以不講，久而久之沒人提醒早晚會危害到公交車司機自身。所以我并不希望提交一個投訴讓你們對司機進行處罰，而是我覺得這種不文明不安全的駕駛行為要有人及時提出，意識到這種駕駛行為對他人車輛財產和人身安全的危害性，也是對自己的危害。擁堵的路上會因為搶行而越發(fā)擁堵，如果因搶時間出現(xiàn)事故反而俞發(fā)耽誤彼此的時間。公交車是城市的綠色出行交通工具，我也在杭州做了6年的志愿者，很支持公交出行，并且投身參與過這類宣傳工作。公交車司機很多方面都值得我們學習，尤其是路口斑馬線禮讓行人全都虧了公交車司機起了好的帶頭作用，但在安全駕駛上真的是有待提高，有時候真心覺得和公交車并行是一件很可怕的事情，因為不知道什么時候突然就變道擠過來了，體積龐大撞上去我們小車肯定吃大虧。最后再次感謝公交公司領導及6路車隊領導對我意見和建議的聆聽，若有言語不周之處敬請諒解，都是為了彼此的出行安全為了道路和諧，謝謝! 您好，您的感謝信我司已收到。

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