2016年初
杭州公交在西湖景區(qū)嘗試了各種定制版的公交線路，陸續(xù)開通交通樞紐與西湖景區(qū)、景點與景點以及住宅區(qū)與景區(qū)之間的連接線，減少中途換乘，實施點到點出行服務。
公交數(shù)字旅游1號線行駛在北山街上
截止目前，共計開通火車東站至靈隱、白堤（平湖秋月）至雷峰塔等數(shù)字旅游定制線21條，日均客運量1.17萬人次。積極配合交警部門對景區(qū)旅游大巴管控的措施，2016年9月起，杭州公交先后在虎玉路、萬松嶺、閘口、將臺山等道路或停車場提供景區(qū)團體定制類服務，日均發(fā)送定制班車405班，運送游客1.73萬人次。
與此同時，杭州公交還在重要賽事、活動期間開通的定制公交。如春運返程期間，開通火車東站至小和山、濱江等地的定制公交；如針對明星演唱會、音樂節(jié)及重要活動結束后用于疏散開通的定制公交線路。
2018年6月
杭州公交推出了“心動巴士”服務，使地鐵與地面交通的接駁向多元化進行升級。
網易家的心動巴士準備發(fā)車
主要面向距離地鐵站1公里以上，15公里以下的企事業(yè)單位推出該項服務，由企事業(yè)單位根據(jù)自身的實際需求，向杭州公交定制地鐵站至單位的通勤出行服務。與此同時，它也是“傳統(tǒng)公交”向“創(chuàng)新公交”轉變的重要體現(xiàn)，為減少私家車出行、緩解大型園區(qū)及企業(yè)門口早晚擁堵現(xiàn)象、倡導綠色交通做出了一定貢獻，優(yōu)化提升營商環(huán)境，使專業(yè)人才、高新企業(yè)能夠心無旁騖地為社會創(chuàng)造更多價值、作出更大貢獻，助力杭州城市發(fā)展再添新優(yōu)勢、再上新臺階。
位于濱江區(qū)的網易成為心動巴士首個客戶，截止目前共開通心動巴士333條，日均服務乘客2.63萬人次。
2018年9月
杭州公交在濱江區(qū)試運行“求知專線”，將家長和學生由各住宅小區(qū)接送至中小學、少年宮和各培訓機構。
采荷一小求知線
“求知專線”的開通，一是方便了學生上下學交通出行；二是緩解了學生接送造成的時段性擁堵問題；三是保障了學生出行的交通安全；四是倡導了低碳綠色的集體出行方式；五是實施了“公益性定位，市場化運作”機制，在不增加財政負擔的情況下，利用運力的綜合使用，提升了市民的獲得感和幸福感。
截止目前，共計開通165條“求知專線”，日均運送學生達1.29萬人。
2019年春運
杭州公交推出了“橙意暖巴”，它為具有相近出行方向乘車需求的旅客提供“準門對門”的定制化公交服務，線路設置具有“無固定走向、無固定站點、服務時間遲、按路線遠近由近及遠依次送達”的特點。
“橙意暖巴”的服務理念是“回家路上，有我相伴”。它彌補了常規(guī)公交無法做到個性化服務的缺陷，又緩解了出租車、網約車在高峰期等候時間長的局面，填補了地鐵收班后的公共交通空白，并在一定程度上有效遏制了非法運營車的滋生，得到了東站管委會、鐵路、公安、城管等部門及媒體、乘客的一致好評。
2019年11月
“橙意暖巴”又再度升級，推出“橙意暖巴·彭埠”。
橙意暖巴·彭埠已成為彭埠地鐵站的“主力軍
“橙意暖巴·彭埠”在彭埠地鐵站繼續(xù)為丁橋、長睦、天都城等方向提供“準門對門”的定制化服務，只要前往上述方向的任意小區(qū)的乘客均可乘坐，暖巴駕駛員會根據(jù)遠近先后依次送達。
從傍晚6點到深夜11點半，“橙意暖巴·彭埠”每天服務丁蘭、星橋一帶的居民達到1000余人次。
2019年3月
杭州公交聯(lián)合市文明辦開通了“愛國主義教育”公交線路，串聯(lián)杭州主要的愛國主義教育基地，獨創(chuàng)文化傳承的新模式。為進一步講好梁祝故事、杭州故事、中國故事，更好地彰顯杭州歷史文化名城的獨特韻味。
2019年8月
杭州公交在萬松書院發(fā)車啟動象征中意兩國友誼，推進中國杭州、意大利維羅納兩座“浪漫之都”友好關系的1314路“中意巴士”。
中意巴士共有兩條線路，線路編碼便透露著一股愛情氣息，分別是1314路和WE1314路。車身設計上，以紅、白、綠三色為主調，杭州和維羅納的愛情元素點綴其中，其中紅色和綠色分別代表中國和意大利，車身上用橋梁剪影將兩國代表色連接在一起，象征著中意友誼來往連綿不斷。
“1314”愛情線為抗美援朝50年金婚老人舉辦婚禮
1314路“中意巴士”還開展了許多延伸活動，豐富了品牌內涵，2020年11月，杭州公交與杭州市退役軍人事務局共同發(fā)起的“用愛向老兵致敬”1314抗美援朝老兵婚車主題活動，紀念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年。
2020年8月
“510小蓮清風線”亮相杭城，成為宣傳清廉文化的活的靈魂，助力提升清廉文化引領力、傳播力和滲透力。
2020年9月
582“我?guī)湍敝鷼埦€開通，繞西湖環(huán)線行駛，讓殘疾人坐綠色低碳的公交車去欣賞杭州西湖美景，彰顯公交社會責任。
2020年9月
508H龍井數(shù)字線開通，線路結合城市大腦大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)景區(qū)智慧管理，開啟龍井路治堵新思路。
2020年初
疫情來襲，為確?；疖嚃|站到站的黃碼、紅碼“杭州人”安全有序疏散，杭州公交升級此前的“橙意暖巴”于2月20日凌晨5：30，開通了6條由火車東站開往主城區(qū)各區(qū)域的戰(zhàn)“疫”暖巴線。
截至任務結束，累計發(fā)放戰(zhàn)“疫”暖巴3474班，運送乘客1.19萬人。
在醫(yī)護人員與疫情作戰(zhàn)的關鍵時期，杭州公交立足本職，為逆行者逆行，快速響應、定制線路，體察需求、優(yōu)化線路，組織運力、加密班次，為白衣天使保駕護航。
2020年1月22日起，陸續(xù)開通了浙大一院慶春院區(qū)至之江院區(qū)醫(yī)護人員線、西溪醫(yī)院醫(yī)護人員集中居住地溪杏苑酒店至西溪醫(yī)院醫(yī)護人員線等17條醫(yī)院線，輻射20家醫(yī)院。
為最大程度減少疫情的交叉感染，滿足企業(yè)復工復產后員工通勤的需求，杭州公交自2020年2月10日起推出定制公交預約服務。
?？低?、吉利控股、博世電動等188家企業(yè)開通定制公交線372條，投入車輛488輛，日均運輸企業(yè)員工1.21萬人次，獲得了企業(yè)的一致好評。
為解決互聯(lián)網企業(yè)集中上下班時出現(xiàn)的“叫車難、打車等候時間長、道路擁堵”等難點痛點，今年1月18日，杭州公交與阿里巴巴集團合作，在增開地鐵5號線至園區(qū)地鐵接駁線的基礎上，又根據(jù)園區(qū)夜間網約車的大數(shù)據(jù)OD，充分分析出行時空規(guī)律，圍繞西溪園區(qū)開通了4條夜間通勤線，連接五常、蔣村、閑林、余杭等街道。
阿里西溪園區(qū)的夜間通勤線
通過前期的技術對接，夜間通勤線的實時定位系統(tǒng)與阿里內部的“歡行”APP打通，方便員工實時查看車輛位置信息。員工可通過工牌和內部二維碼刷卡乘車，為鼓勵員工綠色出行，企業(yè)還為乘坐公共交通的員工發(fā)放“歡豆”，通過累計積分換取一定實物和優(yōu)惠獎勵。上述線路共同組成了阿里西溪園區(qū)的定制公交系統(tǒng)，下一步還將在螞蟻Z空間、螞蟻A空間內部設置公交始發(fā)站，為園區(qū)提供集通勤、差旅、穿梭為一體的專業(yè)化運輸服務，構建“園區(qū)集中出行樣板”。
五年來，杭州公交共計開通各類定制線490條，日均服務乘客17.81萬人次。
2021年，杭州公交將在原有的基礎上，進一步深化定制公交的品牌建設，深化“愛國主義線”、“小蓮清風線”、“中意巴士”等乘客耳熟能詳?shù)亩ㄖ乒黄放?，延伸打?.0版本，例如打造“小蓮清風線”的升級版——小蓮清風廉運線，將清廉文化陣地地圖不斷擴大，從杭州市內走出杭州市外，成為真正的清廉文化流動窗口。
此外，在定制公交方面
杭州公交將積極對標
其他先進服務經驗
推出“一點就到”公交預約制服務
為市民打造更智慧的定制公交
