“公交車(chē)有起點(diǎn)和終點(diǎn)，但是為人民服務(wù)只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。”這句話(huà)孔勝東常常掛在嘴邊。作為杭州公交28路的司機(jī)，幾十年來(lái)，他一直把對(duì)職業(yè)的堅(jiān)守與忠誠(chéng)，傾注在每一個(gè)默默無(wú)聞的日暮晨昏，傾注在每一個(gè)單調(diào)重復(fù)的起步掛擋，努力將安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的乘車(chē)環(huán)境提供給每一位市民乘客。
9月1日，這位深受市民喜愛(ài)的勞模將迎來(lái)退休生活，為了表達(dá)對(duì)他的敬意和感謝，杭州公交在8月30日為他舉行了一場(chǎng)特別的歡送會(huì)。
最后一個(gè)工作日，最后一趟28路公交車(chē)
8月30日上午7:33，孔勝東像往常一樣來(lái)到28路的起點(diǎn)站：火車(chē)東站西廣場(chǎng)。他細(xì)心地將當(dāng)日的報(bào)紙放入車(chē)廂內(nèi)的“便民服務(wù)袋”內(nèi)，一切發(fā)車(chē)前的準(zhǔn)備工作都如平日一般，做得井井有條。這一天，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，意義非凡，這是他司機(jī)生涯的最后一個(gè)工作日。
28路車(chē)緩緩啟動(dòng)，沿著那條早已深深刻畫(huà)在他心中的路線(xiàn)，穿梭于城市的大街小巷。沿途，風(fēng)景依舊，但今天，孔勝東的眼中似乎多了一份不舍與感慨。車(chē)上的乘客，不少是與他相伴多年的老朋友，他們或是出于習(xí)慣，或是特意趕來(lái)，想要在這特殊的日子里，與這位可敬的司機(jī)師傅共度一段難忘的旅程。一路上，孔勝東遇到了許多熟悉的面孔，他們都是28路的老乘客，得知今天是孔師傅最后一天上班，特地趕來(lái)乘坐這趟具有紀(jì)念意義的公交車(chē)。從松木場(chǎng)站上車(chē)的劉老伯說(shuō)：“這么多年來(lái)，只要我們年紀(jì)大的上車(chē)，他都會(huì)提醒我們上車(chē)要拉好扶手，下車(chē)注意安全，就跟老朋友一樣跟我們打招呼，今天我?guī)е⊥鈱O特意來(lái)坐孔師傅的這輛車(chē)，馬上他就退休了，以后坐不到他開(kāi)的28路公交車(chē)了，但有時(shí)間我也要帶著小外孫去他的義務(wù)修車(chē)點(diǎn)看看，學(xué)習(xí)雷鋒精神?！避?chē)廂內(nèi)，這樣的對(duì)話(huà)此起彼伏，每一位乘客都在用自己的方式，向這位默默奉獻(xiàn)、用愛(ài)心與責(zé)任照亮他人生活的公交司機(jī)表達(dá)著最深的敬意與感激。
老乘客來(lái)了，老同事來(lái)了，老朋友們也來(lái)了。當(dāng)孔勝東駕駛28路再次回到火車(chē)東站時(shí)，杭州公交為他送上了鮮花和綬帶，對(duì)他的辛勤付出表示衷心的感謝，現(xiàn)場(chǎng)還聘任了孔勝東為“公交集團(tuán)行風(fēng)監(jiān)督員”，這既是對(duì)他過(guò)去職業(yè)生涯的肯定，也是對(duì)未來(lái)他繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱、為杭州公交乃至城市文明建設(shè)貢獻(xiàn)力量的殷切期望。當(dāng)孔勝東將他的車(chē)輛鑰匙、便民服務(wù)袋正式交接給28路的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)時(shí)，眼神里的那份不舍又變成了滿(mǎn)滿(mǎn)的囑托。
歡送會(huì)的高潮部分，孔勝東帶領(lǐng)著一群小學(xué)生代表參觀他的勞模工作室。他向孩子們講述了自己從一名普通司機(jī)成長(zhǎng)為全國(guó)勞模的奮斗歷程，分享了自己在工作中的點(diǎn)滴感悟。孩子們聽(tīng)得津津有味，紛紛表示要以孔勞模為榜樣，不僅要在學(xué)習(xí)上刻苦努力，更要學(xué)會(huì)感恩與奉獻(xiàn)。
熱愛(ài)與責(zé)任，這一份堅(jiān)守足足42年
1982年11月，18歲的孔勝東進(jìn)入杭州公交的客車(chē)廠，成為了一名機(jī)修鉗工。90年代初全民“下?！保瑳](méi)人愿意做乘務(wù)員，但是孔勝東主動(dòng)打了三次報(bào)告要求轉(zhuǎn)崗為乘務(wù)員。1993年的1月，孔勝東與28路開(kāi)始結(jié)緣，從幕后到臺(tái)前，成為了當(dāng)時(shí)公交三公司28路的一名乘務(wù)員。售票、講解、清潔車(chē)輛，他是如此熱愛(ài)自己的崗位。到了1996年，杭州公交開(kāi)始逐步推行無(wú)人售票，乘務(wù)員崗位要取消，司機(jī)崗位又苦又累沒(méi)人肯干，他又一次主動(dòng)申請(qǐng)。學(xué)駕駛、學(xué)技術(shù)，1997年8月，孔勝東正式成為了28路的公交駕駛員。身份在變，但不變的是他對(duì)乘客的深情厚意。
作為司機(jī)，他堅(jiān)持“熱心、誠(chéng)心、真心、愛(ài)心、耐心”的服務(wù)宗旨，27年整的司機(jī)生涯，安全行駛總里程85.09萬(wàn)公里，零違章、零事故，“放心車(chē)”是乘客對(duì)他最貼切的認(rèn)證。日復(fù)一日，年復(fù)一年，起步掛擋間，是他對(duì)職業(yè)的忠誠(chéng)與堅(jiān)守，是他對(duì)乘客的承諾與關(guān)懷。
“用我聲音繼續(xù)陪伴您一路！”今后，孔勝東也將留給杭州市民以及喜愛(ài)和支持公交事業(yè)發(fā)展的乘客們一份特殊的禮物。杭州公交計(jì)劃將在28路的火車(chē)東站西廣場(chǎng)站、植物園站、武林廣場(chǎng)南站和黃龍洞站等四個(gè)有代表性的28路的站點(diǎn)繼續(xù)沿用孔勝東充滿(mǎn)人情味的語(yǔ)音播報(bào)。這份禮物也體現(xiàn)了杭州這座城市對(duì)勞模精神的致敬、對(duì)孔師傅多年奉獻(xiàn)的認(rèn)可，同樣也激勵(lì)著每一位公交行業(yè)的“后來(lái)者”，以孔勝東師傅為榜樣，真情服務(wù)，為每一位乘客打造更加舒適、溫馨的出行體驗(yàn)。
車(chē)輛運(yùn)行有終點(diǎn)，服務(wù)市民無(wú)止境
1986年3月5日，一盞愛(ài)的燈火在中山北路亮起，從此每個(gè)周六的夜晚，他都如約而至，不懼酷暑嚴(yán)寒。三十八載春秋，數(shù)萬(wàn)次免費(fèi)修車(chē)，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)扳手，都是奉獻(xiàn)的頌歌。
他曾說(shuō)，自己有兩個(gè)夢(mèng)想，開(kāi)一輩子公交車(chē)，做一輩子志愿者。到如今，第一個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，公交車(chē)從起點(diǎn)開(kāi)到了終點(diǎn)。但是為人民服務(wù)，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。即便是在退休之后，他也將在人生的新起點(diǎn)，致力于志愿服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)踐行“老驥伏櫪，志在千里”的壯志豪情。他說(shuō)，只要還有一絲力氣，就會(huì)一直堅(jiān)持下去。
如今，隨著孔勝東勞模志愿服務(wù)隊(duì)的日益壯大，更多年輕的面孔匯聚在各個(gè)公交志愿服務(wù)臺(tái)前，他們將接過(guò)前輩的接力棒，繼續(xù)傳承和發(fā)揚(yáng)這份寶貴的精神。
公交車(chē)輛運(yùn)行雖有終點(diǎn)，但孔勝東和他的志愿者們所傳遞的服務(wù)精神，將永遠(yuǎn)在路上，無(wú)止境，無(wú)邊界。
